Toyota Vios 2016

Trong hình thức chứng khoán, Jeep Grand Cherokee đã hơn cuộc sống lên đến lời hứa của huy hiệu Trail-Xếp hạng của nó, nhưng công ty đang giới thiệu một mô hình mới cho những ai khao khát nhiều hơn off-road sườn. Mới nhất Grand Cherokee biến thể được gọi là Trailhawk, và nó đã được xem trước mùa xuân vừa qua tại hàng năm Moab Easter Jeep Safari của sự kiện off-road. Trong thực tế, việc sản xuất Trailhawk là khá nhiều giống như các giàn khoan khái niệm; đó là tốt bởi chúng tôi, vì chúng tôi nghĩ rằng khái niệm trông khá darn mát.

Máy móc, các Trailhawk là nhiều giống như một bốn bánh thường xuyên Grand Cherokee. Các Trailhawk có thể có được với một trong hai của GC 3.6 lít Pentastar V-6 hoặc 5,7 lít Hemi động cơ V-8. Tính độc đáo của mô hình bao gồm phần lớn của một công việc sticker bespoke và một bộ lốp off-road. Các Trailhawk được móc kéo màu đỏ và phù hiệu, đèn pha với bezels đen, và bánh xe màu xám đen, râu và cổng sau trim. Của ngoại thất coup de grace là một màu đen và màu đỏ mui xe sọc mờ thành phẩm và một cặp đường ray gắn đá bên dưới các tấm rocker. Jeep sẽ cung cấp các Trailhawk chỉ trong sáu màu sắc: Bright White, Brilliant Black, Mineral Gray, mùa đông lạnh, thép tối đa, và Deep Red Cherry. Những chiếc ghế được bọc trong một sự kết hợp của da và da lộn khâu lại với nhau tương phản với sợi chỉ đỏ và đứng đầu với một logo Trailhawk cao lên trên seatbacks.

Cho dù người mua chọn V-6 hoặc có sẵn động cơ V-8, Trailhawk tiêu chuẩn đi kèm với Quadra-Lift treo khí nén điều chỉnh Grand Cherokee và Selec-Terrain thiết lập điều khiển lực kéo mà cung cấp các thiết lập driveline và đình chỉ cài sẵn cho cát hoặc bùn, tuyết, đá, hoặc "thể thao" tình huống cộng với một "tự động" thiết lập cho những người chỉ muốn để cho những điều máy tính phân loại ra. Trailhawks chạy bằng động cơ V-8 đi kèm với một điện tử khác biệt hạn chế trượt phía sau, trong khi V-6 mô hình mà không có sự khác biệt phía sau cứng.

So sánh thử nghiệm: 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 vs BMW X5 M, Mercedes ML63 AMG, Porsche Cayenne Turbo
Kiểm tra Long-Term: 2011 Jeep Grand Cherokee Laredo V6
First Drive: Jeep Mighty FC Concept
Chúng tôi đã có cơ hội để lái xe một thời gian ngắn Trailhawk xuống một số off-road đường mòn ở Michigan đất minh của Chrysler, và nó cảm thấy giống như thường xuyên Grand Cherokee-đó và lớn là một điều tốt. 18-inch Goodyear Im lặng Armor lốp xe của Trailhawk khoe hông Kevlar gia cố, làm giảm bớt cơ hội của bạn bị đâm thủng khi đá nhảy các Trailhawk, và các đường ray đá thực hiện công việc của họ ngưỡng mộ. Tác giả khiêm tốn của bạn là khó có một chuyên gia đá bò, và như vậy nhiều lần giới thiệu dưới cùng của Trailhawk đến, uh, đường mòn. Không tổn hại đến tấm rocker của Jeep hoặc gầm xe, nhờ các đường ray đá mập mạp và bộ phần mềm đầy đủ Grand Cherokee của tấm trượt. Vẫn còn tốt hơn, lốp xe có bướu không to hơn bất kỳ trên mặt đường hơn lốp GC thường xuyên, mặc dù họ đã thêm một chút để squish helm của SUV luân phiên.
2013 Jeep Grand Cherokee Trailhawk sẽ được bán ra trong tháng Mười. Giá cả vẫn chưa được hoàn thiện, nhưng đại diện Jeep cho chúng tôi để mong đợi đặc biệt Grand Cherokee để bắt đầu khoảng $ 42,000 ở V-6 mẫu. Đó là một ít tốn kém hơn so với năm 2013 Grand Cherokee Limited, và một heck của rất nhiều hơn một bốn bánh ổ Laredo. Nhưng không phải của những mô hình có đường ray rock và lốp Kevlar-cốt thép.