[replacer_a]

Tổng quan: Hai trong số các thương hiệu ô tô phát triển nhanh nhất ở Mỹ là Jeep và Subaru, mà có lẽ nói với một cái ôm văn hóa của ổ đĩa bốn bánh nhiều như sự phổ biến của các mô hình cụ thể mà hai thương hiệu '. Ngày càng có nhiều người coi tất cả các bánh lái như một biện pháp an toàn nhằm nâng cao ý thức về an ninh trong cùng một cách mà hệ thống phanh chống khóa và kiểm soát ổn định làm-họ có thể cần nó hiếm nhưng cảm thấy thoải mái hơn khi biết nó ở đó.



Số bán hàng lớn nhất của Subaru được tạo ra bởi chéo Forester và các phân khúc tạo Outback toa xe cao cưỡi , nhưng tất cả các bánh lái là tiêu chuẩn trong tất cả các mô hình của nó (lưu BRZ coupe thể thao), trong số đó có bình thường hơn, cỡ trung Legacy sedan chúng tôi lái xe cho đánh giá này. Chúng tôi có nghĩa là "bình thường" theo cách đẹp nhất, vì xe không có hứng thú thiết kế hoặc ngụ ý tưởng lấy cảm hứng từ nằm ở cốt lõi của kháng cáo, nó chỉ là một chiếc sedan chính trung thực của nó mà đi về kinh doanh của mình mà không cần giả vờ. Mô hình thế hệ thứ sáu này đến cho năm 2015 và đặc biệt là tinh tế hơn, thoải mái hơn, và lớn hơn so với trước đây, vững chắc trong trung tâm của thị trường cỡ trung.



Trong bài viết này chúng tôi lấy mẫu mô hình 2.5i cao cấp bậc trung, mà như Legacys được cung cấp bởi một 2,5-lít chiều ngang ngược động cơ bốn xi-lanh phân phối 175 mã lực cho tất cả bốn góc thông qua một hộp số tự động biến thiên liên tục (CVT) và đầy đủ -time hệ thống Symmetrical All-Wheel Drive. Trong khi các hãng khác đã được cung cấp tùy chọn ổ đĩa tất cả các bánh trong dòng sedan gia đình của họ, (bao gồm cả các dòng Chrysler 200 và Ford Fusion ), Subaru làm cho nó chuẩn và ở một mức giá thấp hơn hàng ngàn những đối thủ cạnh tranh.



Hệ thống truyền động này phục vụ trong cả 2.5i trang bị thưa thớt nhất ($ 22,540) và 2.5i plusher Limited, trong khi 256 mã lực 3.6 lít phẳng sáu nằm trên đỉnh dãy trong Legacy TNHH 3.6R. Sau đó chỉ đỉnh hàng rào $ 30,000 nơi sedan AWD khác bắt đầu. Chúng tôi đã rất thích các phiên bản lớn động cơ trong quá khứ nhưng thấy rằng mô hình CVT mới nhất kéo các gói của động cầu trước đối thủ cạnh tranh sáu xi-lanh như Honda Accord và Volkswagen Passat . Gia xe Jaguar XF Fortuner 2017