[replacer_a] Chính quyền Mỹ cam kết thứ năm để giúp dọn đường cho các phương tiện tự trị với một khoản đầu tư $ 4bil (RM18bil) để tài trợ cho nghiên cứu và các dự án thử nghiệm.



Bộ trưởng Giao thông Mỹ Anthony Foxx đã thông báo tại Detroit, hai bên là giám đốc điều hành từ Google và các nhà sản xuất ô tô General Motors, Ford Motor Co, Volvo, Fiat Chrysler và Honda.



"Còn nhiều việc phải làm để tạo ra các hệ thống giao thông của thế kỷ 21", Foxx cho biết tại Bắc Mỹ International Auto Show.



Ông cho biết chính quyền Obama có kế hoạch xin tài trợ để tăng tốc độ giới thiệu và sử dụng các phương tiện tự hành, nói rằng nó sẽ giúp làm giảm tắc nghẽn và cải thiện an toàn đường bộ.



Sáng kiến này cũng nhằm cải thiện hệ thống giao thông của Mỹ và công nghệ truyền thông xe đến xe giúp xe tránh chướng ngại vật và tai nạn thông qua nhận thức tốt hơn về môi trường xung quanh.



"Chúng tôi đang trên đường cho một tương lai nơi tắc nghẽn sẽ chỉ tồi tệ hơn", Foxx nói thêm rằng trong tương lai 75 phần trăm của dân số Mỹ sẽ được tập trung ở 11 "khu vực lớn."



Foxx nói rằng bởi vì hầu hết các vụ tai nạn là do lỗi của con người, phương tiện tự hành có thể loại bỏ nhiều trường hợp tử vong đường.



"Bằng cách thức đơn giản của tôi, mà có nghĩa là chiếc xe tự trị có thể cứu sống 25.000 năm trước," ông nói.



Cơ quan này đang đề xuất rằng một số quỹ được cung cấp cho chính quyền địa phương để phát triển các loại cơ sở hạ tầng cần thiết để tăng tính hiệu quả của truyền thông phương tiện để xe.



Một cơ sở hạ tầng như vậy có thể cung cấp cho trình điều khiển to-the-phút lên thông tin về điều kiện giao thông, hoặc thậm chí tự động dừng lại một đoạn ngắn xe của vụ tai nạn bằng cách tự động áp dụng hệ thống phanh.



Foxx nói DOT sẽ đề xuất thay đổi quy tắc trong sáu tháng tiếp theo đó sẽ làm cho nó dễ dàng hơn cho các nhà sản xuất xe hơi để cài đặt các tính năng lái tự trị trong xe của họ.



DOT cũng sẽ dự thảo luật mẫu cho có thể được sử dụng bởi các quốc gia khác nhau và làm cho nó dễ dàng hơn để giới thiệu xe tự động.



John Krafcik, người đứng đầu Google Ô tô, hoan nghênh nỗ lực, nói rằng để thực hiện những thay đổi này ", bạn cần phải có một đường dẫn và bảo vệ rõ ràng đường ray và DOT được đề nghị cung cấp đó."



Đánh dấu Reuss, GM phó chủ tịch điều hành phát triển chiếc xe, cho biết ông tin rằng sáng kiến này sẽ giúp hãng xe khi họ di chuyển vào một khu vực mà công nghệ đang phát triển nhanh chóng.



GM, Ford Motor Co, Honda, Toyota, Mercedes-Benz, Audi, BMW, Toyota, Nissan và Hyundai có và tất cả cho biết họ đang tích cực làm việc lái xe tự trị, và có các tính năng công bố như tự động phanh và lái tự động cho phép người lái xe buông tay lái.



E Class của Mercedes-Benz giới thiệu hồi đầu tuần này là khả năng lái xe của chính nó, mặc dù nó vẫn đòi hỏi sự quan tâm chú ý của người lái xe.



Carlos Ghosn, CEO của Nissan, nói với Automotive News World Congress rằng Nissan đã đi tiên phong trong các phương tiện tự trị và hy vọng sẽ có một chiếc xe hoàn toàn tự động trên đường vào năm 2020.



Các DOT cho biết họ đang làm việc với hãng để phát triển các tiêu chuẩn kỹ thuật chung cho xe ô tô tự trị và cho xe để giao xe.



Cơ quan này cũng cho biết sẽ làm việc với các hãng xe trên quy định, và khẳng định rằng một hệ thống tự phục vụ phát triển bởi BMW của Đức đáp ứng các quy định an toàn liên bang. Gia xe Toyota Altis 2017 cũng giúp đỡ Gia xe Toyota Vios 2017