[replacer_a] Một takeaway từ video là nó cung cấp cho công chúng với một hình ảnh rõ ràng hơn về các bao cát xe Google đã được điều hướng xung quanh. Họ sườn hai bên gần và xa của một cống thoát nước mưa. Một người lái xe của con người có thể kết luận họ sẽ không gây ra mối đe dọa cho một chiếc xe hoặc lái xe, ngay cả khi lốp xe cán qua đầu. Nhưng chiếc xe của Google hoặc là không phân biệt được bản chất của các trở ngại hoặc các thuật toán điều chỉnh chuyển động của nó sẽ không cho phép nó có nguy cơ một đi xe trên các bao cát.



"Bây giờ chúng ta đã xem xét vụ việc này (và hàng ngàn biến thể trên đó) trong mô phỏng của chúng tôi một cách chi tiết và thực hiện cải tiến để phần mềm của chúng tôi", Google cho biết trong báo cáo hàng tháng của mình. "Xe của chúng tôi sẽ sâu hơn hiểu rằng xe buýt và xe lớn khác là ít có khả năng mang lại cho chúng ta so với các loại xe, và chúng tôi hy vọng sẽ xử lý tình huống như thế này một cách duyên dáng hơn trong tương lai.

Các plug-in công nghệ hybrid từ 2017 Chrysler Pacifica hybrid minivan sẽ di chuyển một cách nghiêm túc thị trường hạng sang thành một phiên bản tương lai của Maserati Levante chéo. Mô hình PHEV nên đến khoảng đầu năm 2018 hoặc có thể là cuối năm 2017, ông chủ chia Harald Wester nói Motor Trend .

Wester đã thẳng thừng về lý do cho việc sử dụng hệ thống truyền động của minivan. "Một chương trình độc lập sẽ tự tử vì vậy chúng tôi phải nhìn vào FCA," ông nói với Motor Trend . Tuy nhiên, ông hy vọng PHEV để bao gồm một phần nhỏ của khối lượng bán hàng các CUV hạng sang của - có thể thấp như sáu phần trăm.

Các Pacifica Hybrid sẽ là minivan PHEV đầu tiên ở Mỹ khi nó đến trong nửa thứ hai của năm 2016. Các hệ thống truyền động kết hợp một động cơ V6 3.6 lít chạy trên chu kỳ hiệu quả hơn Atkinson , và hai động cơ điện, mà là trong hộp số . A 16-kWh pin lithium-ion dưới sàn nhà lưu trữ năng lượng cho hệ thống. Chrysler ước tính các thiết lập có thể mang minivan 30 dặm hoàn toàn về điện và đạt 80 MPGe .

Các ví dụ đầu tiên của Levante sẽ đến Mỹ vào tháng Tám, theo Motor Trend . Maserati kế hoạch ban đầu để cung cấp chéo sang trọng của nó ở đây với hai twin-turbocharged 3,0 lít V6s . Mô hình cơ sở sử dụng một phiên bản với 350 mã lực và 368 lb-ft mô-men xoắn. Chỉ số S cắt được một số grunt thêm nhờ vào một giai điệu mà làm cho 430 mã lực và 427 lb-ft. Cả hai mô hình đi kèm với một tám hộp số tự động, tất cả các bánh lái, và một vi sai chống trượt. Maserati sẽ có một hạm đội của posh, crossover châu Âu để chiến đấu chống lại, và PHEV có thể sẽ cung cấp một cạnh để lôi kéo một số ít, khách hàng giàu có màu xanh lá cây có đầu óc. [replacer_a] mô hình tôi thích Gia xe Jaguar F Pace 2017