Ở giá 1 tỷ đồng, bản hiện đại 2.0V của Toyota Innova 2016 sẽ bắt gặp sự cạnh tranh của nhiều đối tác đang ăn khách ở thị trường VN như Honda CR-V hay Mazda CX-5.

Toyota Innova đời mới với 3 bản E, G, V chính thức được thông tin ở thị trường VN vào hôm qua (18/7). Trong số 3 phiên bản, Innova 2.0V thu hút sự quan tâm hơn cả do Toyota Việt Nam định vị ví trí model này là mẫu xe gia đình cao cấp với trang thiết bị đầy đủ nhất trong dòng Innova từ trước đến nay.

Tham khảo tin tức khác : [replacer_a]

Bất chấp sự cố túi khí trên những mẫu xe Toyota từ trước đến nay vẫn bị cho rằng "bền", lần thứ nhất, một chiếc Innova được thiết kế đến 7 túi khí. Bản 2.0V còn có đèn pha LED dạng thấu kính, gương chiếu hậu hiệu chỉnh gập điện, vô-lăng bọc da, ốp gỗ; ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hệ thống khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh và hệ thống điều hòa 2 giàn lạnh, tự động với cửa gió cho những hàng ghế.
Xe có động cơ 2.0L giữ nguyên thế nhưng hộp số mới 6 cấp được cho sang số êm ái, giảm độ trễ, rung và hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu hơn so với hộp số cũ 4 cấp.

Với thiết kế mới và trang bị tiện nghi, phong phú, Toyota Innova 2.0V 2016 được kỳ vọng sẽ tạo ra một sức nóng mới cho 1 mẫu xe gia đình tầm giá 1 tỷ đồng. Thế nhưng, khi được đưa ra thị trường, hãng model này sẽ gặp phải sự cạnh tranh mạnh mẽ từ những mẫu xe đang hút khách và chiếm số đông thị phần là Honda CR-V, Mazda CX-5 hoặc Hyundai Tucson.

Tham khảo tin tức khác : [replacer_a]

Thực tế, từ trước đến nay trong số 3 phiên bản của dòng Innova, bản 2.0V là hãng model bạn chậm với doanh số hàng tháng chỉ dưới 30 xe. Doanh thu tổng hợp 6 tháng đầu 2016 của Innova 2.0V chỉ được 132 chiếc.

So với tổng doanh số 5.185 chiếc, model 2.0V có tỷ lệ đóng góp rất nhỏ. Trong khi đó, các mẫu xe như Mazda CX-5 hoặc Honda CR-V có doanh thu 6 tháng đầu năm lên đến trên, dưới 3.000 xe. Về doanh số, rõ ràng, Innova 2.0V vẫn còn 1 khoảng khó có thể san lấp với các đối thủ SUV từ các hãng xe Nhật khác.

Tham khảo tin tức khác : [replacer_a]

Dòng Innova vốn XD mức giá trị là tính đa dụng. Các bản E và G có cabin cấu trúc 8 chỗ ngồi, thế nhưng, bản 2.0V chỉ có 7 chỗ ngồi với hàng ghế thứ 2 tách biệt. Những quý khách làm sản phẩm mua bán hoặc cho thuê xe tự lái, cò lái nhận xét bản 2.0V chỉ phù hợp chở ít người, khách lẻ.